Trước thềm sáp nhập với Gia Lai, tỉnh Bình Định đang khẩn trương chuẩn bị triển khai dự án thành phần 1 thuộc tuyến cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.

Bình Định gấp rút chuẩn bị cao tốc Quy Nhơn – Pleiku trước khi sáp nhập với Gia Lai

Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Phạm Anh Tuấn đã ký văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính, đề nghị thống nhất giao tỉnh này làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án thành phần 1 của tuyến cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, đoạn qua địa bàn Bình Định.

Theo quy hoạch, dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku có tổng chiều dài khoảng 125km, điểm đầu tại thị xã An Nhơn (Bình Định), điểm cuối tại nút giao với đường Hồ Chí Minh (TP Pleiku, Gia Lai). Trong đó, đoạn qua Bình Định dài khoảng 40km, còn lại 85km thuộc địa phận Gia Lai.

Riêng dự án thành phần 1, dài khoảng 22km, sẽ do Bình Định làm chủ đầu tư theo phương án phân chia tại văn bản số 106 của Bộ Xây dựng.

 

Tuyến quốc lộ 19 Bình Định kết nối Gia Lai đã được nâng cấp, trước khi sáp nhập 2 tỉnh. Ảnh: QN.

Dự án có quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 24,75m, vận tốc thiết kế 100km/h. Trên toàn tuyến dự kiến xây dựng 3 hầm lớn gồm hầm An Khê 1 (1.170m), hầm An Khê 2 (860m) và hầm Mang Yang (3.000m). Tổng mức đầu tư toàn tuyến lên đến 43.510 tỷ đồng.

Theo kế hoạch, dự án sẽ được trình Quốc hội xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 5/2025, khởi công trong năm 2025 và hoàn thành khai thác vào năm 2029.

Đáng chú ý, HĐND tỉnh Bình Định đã thông qua nghị quyết phân bổ 750 tỉ đồng từ ngân sách địa phương để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư phục vụ dự án.

 

Đèo An Khê ranh giới giữa Bình Định và Gia Lai, hệ thống giao thông vừa được nâng cấp. Ảnh: QN.

 

Việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện cao tốc không chỉ phục vụ nhu cầu kết nối giao thông, mà còn là bước chuẩn bị quan trọng trước thời điểm sáp nhập với tỉnh Gia Lai.

Theo Nghị quyết 60, hai tỉnh Bình Định và Gia Lai sẽ hợp nhất thành một tỉnh mới giữ tên Gia Lai, với trung tâm hành chính đặt tại TP Quy Nhơn – thủ phủ hiện tại của Bình Định. Việc đầu tư hạ tầng giao thông chiến lược, như tuyến cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá trong phát triển kinh tế - xã hội khu vực, đồng thời tăng cường kết nối giữa Tây Nguyên và duyên hải miền Trung.

Quy Nhơn - https://danviet.vn/binh-dinh-gap-rut-chuan-bi-cao-toc-quy-nhon-pleiku-truoc-khi-sap-nhap-voi-gia-lai-d1331655.html?gidzl=8M6iBwhAiJCXTwukhzEnFIDvh26tYUHkD2t-VBRVuc1kUAyluzEvPpyXydNZY-i-E2wa9pEwaouggSItCm